3.对焊弯管的基础地面需要是平的、夯实的、坚硬的，其金属基材需要是平的，不能有变形。
当地面柔软时，需要使用扫地杆或垫板来增加受力面，莱芜对焊弯管，增加稳定性。
4.对焊弯管上的跳板需要整齐地铺设，宽且长度相同(特殊部分除外)。
任何对焊弯管上的跳板需要固定牢固，平台面上不得有较大的孔(特殊零件除外)。
今随着管制行业的迅速发展，在很多地方，无论是在日常生活中，还是在工作中，保温对焊弯管，都可以看到对焊弯管的身影，在电力、石油、航海、化工等领域的应用非常广泛，主要用于输油、输气、输液等领域，在飞机及其发动机中发挥着越来越重要的作用。
如何解决对焊弯管表面损伤以及弯管被压扁之后的处理方法
对焊弯管
由于施工环境的作用，再加上施工过程中不可避免的接触，对焊弯管在使用一段时间后，对焊弯管表面可能会有一些变化。如果管道表面受损，这个时候应该想方设法弥补。怎么操作呢？
1.对焊弯管热回火色：当铆接地质管时，如果加热温度不符合规定要求，弯曲管表面会出现一层铬氧化物，称为回火色。此时，只需除去管件上的贫铬非金属层就可以了。
2.粘合剂残余：当胶带和掩护纸被撕掉时，管子表面会有一层粘合剂，我们可以用细磨料清洗它。如果粘合剂变硬了，我们可以用无机熔剂除去它。
1.对焊弯管产生后，它是非常规则的。
多次为了节省空间，将大口径对焊弯管放置在底部，然后层层叠加，螺纹对焊弯管，如果高度不超过2.5米处，对焊弯管没有损坏，不会被压扁。
然而，如果在大口径管的内部逐层排列小直径管，则底部管会承受很大的压力，造成管的变形。
当然，这不是对焊弯管的质量问题，而是使用了错误的储存和运输方法。
因此，大部分对焊弯管压扁的情况都发生在储存和运输过程中。
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