双速绞车是一种煤矿井下常见的机械设备，操作它们需要按照相应的规范，莱芜双速多用绞车，不然容易出现事故，它的相应规范操作如下：
??1、当听到停车信号，先按下电机的停止按钮，停止电动机运行并实施制动闸制动，禁止在未停止电动机的情况下用制动闸对绞车制动操作。在对双速绞车实施制动时，严禁将两个制动闸手把同时按下。
??2、双速绞车在空载或轻载时使用快速档，重载时必须使用慢速档。
??3、双速绞车在运行过程中，注意钢丝绳的缠绕情况，防止钢丝绳走偏或咬绳。
??4、绞车在运行过程中，双速绞车司机要集中精力，坚守岗位，手不准离开制动闸手把或操作按钮，密切注意绞车电机或齿轮箱的温度、响声，发现异常情况要及时停车处理。
??5、换档必须在双速绞车停稳且空载的情况下进行。严禁断电放车或在斜坡上停放车辆，严禁在斜坡及运行过程中换挡变速。
??6、严禁用手、脚拨动运行中的钢丝绳或机械传动部分，需检查时必须停车。滚筒上的钢丝绳不能全部放完，至少要保留3～4圈。
??7、司机要做到现场交接班，把本班绞车的运行情况、出现的异常现象、存在的问题或安全隐患及下一班的注意事项向接班司机讲清楚，并认真填写好交接班记录。
双速多用绞车的移动问题：
一、坡度小于8°的巷道双速多用绞车移动
1、放炮后，先敲帮问顶，
2、在确认安全的情况下，双速多用绞车安装，在迎头适当位置打好定滑轮，
3、移动双速多用绞车前，先将装方上和轨道上的矸石清理好，清除簸箕口前后两侧的煤矸(包括移机距离内巷道两侧)
4、然后抬机口，升降钩子 挂牢，将簸箕口吊离底板50毫米以上
5、先将双速多用绞车与箕斗(矿车)用钢丝绳套或矿车销子连接好，让绞车钢丝绳处于紧张状态
6、松开前后卡轨器，往后移动一点距离(露头便于接轨为止，前后用木斜楔垫好，钉好轨道，然后取掉垫物，推机前进至簸箕口落地盖住轨头，上好卡轨器固定耙斗机)，把钢轨接好。
7、然后用自带的双速多用绞车拉(利用装岩机上绞车钢丝绳移动)。
8、双速多用绞车移动到预定位置后，首先把4个卡轨器固定好，并打好固定地锚以及后撑腿。
9、松开自带双速多用绞车的钢丝绳。
移动双速多用绞车需要注意以下四点：
1、移动时，为防止卸料槽下坠，下面需放好矿车，并连接好，一起向前移动。
2、松开、卡轨器之前，绞车钢丝绳一定要处于紧张状态。固定好卡轨器之后钢丝绳方可处于松弛状态。
3、移动后的双速多用绞车，耙煤矸距离应在6-15米以内(大型双速多用绞车按使用说明书规定的耙煤矸距离)。
4、必须有专人负责电缆线，以防电缆线损坏。
双速多用绞车在启动前，也需要做相应的检查，检查项目有下面几点：
??1、双速绞车各零部件是否齐全、完整，jsdb 30 双速多用绞车，绞车各部位连接螺栓是否紧固、完好。
??2、双速绞车的压柱、戗柱、地脚螺栓等是否齐全、牢固可靠。
??3、双速绞车的制动闸、启动和停止按钮、连接销是否齐全、灵活可靠，闸皮的磨损是否超过规定值。
??4、双速绞车的钢丝绳和保险绳的情况，jsdb型双速多用绞车，钩头、绳卡是否齐全、牢固，钢丝绳有无扭劲、打结，断丝、断股的情况。
??5、信号系统是否完好(无线通讯系统设备是否清晰)，声光信号是否齐全完好。
??6、物件的装车质量、数量是否符合要求，巷道的状况、车辆连接以及车辆与绞车主绳的连接、保险绳的拴挂是否符合《规范》要求。
??7、在双速绞车的工作范围内的路道上是否有人在工作、行走和停留。
??8、双速绞车的滚筒上钢丝绳缠绕有序排列，是否存在爬绳或走偏现象。
??9、双速绞车的警示红灯是否完好、有效，满足施工要求。
??10、双速绞车的齿轮箱内的油质、油位是否满足绞车的润滑要求。
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