我们在往常的驾车过程中离不开监控杆红绿灯监控杆，它们的存在使旅程变得更加畅通，有用的缓解了交通拥堵的情况，那你知道红绿灯监控杆监控杆规格设置的标准有哪些吗 1.在确定布置尺寸和支护方式后，应对同一支护结构类型的标志进行合理分类和分组，减少不同布置的监测杆和支护结构的规格类型; 2对于风荷载计算中的设计风速，红绿灯监控杆批发，标记区域计算的平均风速应为距平地10m高，每50年一次，10分钟一次。对于缺少风速观测数据的地区，经现场调查核实后，可使用全国气象站的基本风速和风压值的相关数据，但不得小于22m/s; 3.结构设计应根据承载力极限状态和正常使用极限状态进行，并应满足结构和技术要求。
安装规范
监控杆的安全规范1、基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中;监控杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓;2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞;基础浇捣后，红绿灯监控杆定做，基础面必须要高于地平面5MM~10MM;混凝土必须要养护一段时间，监控杆以确保混凝土能达到一定的安装强度。3、每一根金属立杆都必须接地，其接地电阻小于4欧;各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。
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